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ASCENSION AL MONTBLANC |
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Saliendo de Gijón, hemos hecho el recorrido en coche por Francia, por la autopista Pau- Toulouse, haciendo noche en aceptable hotel de tránsito www.premierclasse.fr . La vuelta la hicimos por Burdeos, apreciando que a una distancia en Km. similar, este recorrido presenta mejores condiciones de tráfico y por tanto es más rápido. En cualquiera de los casos hay que contar con unas 15 horas de viaje.
RECOMENDACIONES: Es muy difícil encontrar sitio en el refugio de Goûter. Está permanentemente reservado a los guías oficiales con sus clientes . Se puede intentar la reserva en el teléfono +33 04 50 54 40 93
-Visitar la página de la Federación Francesa de Montaña sobre recomendaciones en el Montblanc
-Prever la posibilidad de intento fallido de ascensión el primer día, como así nos ocurrió a nosotros, y tener que intentarlo otro día posterior.
GPS :
TRACK
Tomar el track del GPS con precaución ya
que pueden aparecer grietas o alteraciones de la huella, donde en otras ocasiones
no las había.
Ver el
recorrido en Google Earth
Subida
al Montbalc
CARTOGRAFIA: Mapa del IGN francés 3531 ET ,ST-GERVAIS-LES BAINS, 1:25000 .
1º Dia NID D' AIGLE - REF. GOÛTER 2º Dia REF. GOÛTER - MONTBLANC
La descripción es muy conocida, ya que hemos hecho la ruta "normal" de Goûter y hay numerosos manuales que la relatan..
Partiendo de Chamonix, nos desplazamos unos 9Km al poblado
de Les Houches (1010 m.), con aparcamiento gratuito para el coche, donde se
toma el teleférico 
que nos eleva hasta el collado de Bellevue
(1794 m.). Aquí hay parada principal del tren cremallera Tramway
, que
proviene de St. Gervais-Le Fayet., y que nos llevará por un recorrido
pintoresco hasta la estación final en el Nid d'Aigle
(2372 m.), fin del
remonte mecánico.
Si el tiempo está despejado, nada más bajarnos
del tren podemos ver el refugio de Goûter
( 3817 m) al que nos dirigimos.
por camino marcado,
pero a los pocos metros bordeamos un contrafuerte
para girar al NE. y
ascendemos al collado de Les Rognes (2768 m), donde se encuentra una cabaña
del Parque Forestal des Rognes.En este punto, sobre el collado, giramos a la
derecha SE.,con prolongada ascensión con algunos collados
y revueltas
con estrecho sendero ayudado de algún cable de pasamanos.
(3167 m). Los crampones se hacen imprescindibles. Algunas personas ya
los llevan puestos desde bastante antes. El ir a este refugio no es
necesario, aunque se pasa muy cerca de él.
Continuamos subiendo por una empinada y gran pala
de nieve hasta llegar al "Grand Couloir" de " la bolera "
. Tenemos que
atravesarlo, son unos 100 m.. Es una especie de gigantesco tobogán ,
a lo
largo, por el que caen piedras rodando y pueden dar a los bolos
(adivínese quien hace de bolos).Un cable elevado sirve para asegurarse de una
posible caída ladera abajo.
El tobogán que es la bolera, lo forman en sus
bordes dos ascendentes crestas rocosas. La arista de la izquierda , la
primera que nos encontramos en la subida, Les Rochers Rouges, es poco
practicable por ser muy quebrada, así que nos vemos obligados a cruzar "la
bolera" para poder subir por la cresta derecha hasta el refugio de Goûter
que se encuentra en lo alto. El casco como elemento de seguridad, es imprescindible desde el punto de
cruce del couloir y por toda la cresta, para prevenirnos de las piedras que
otros tiren desde arriba, que seguro que alguna cae.
Es seguro que
tengamos que subir por la arista con los crampones.
La inclinación es previsible sobre roca descompuesta y en los puntos mas conflictivos, y durante muchos
metros, hay cables de ferrata para cogernos e incluso asegurarnos si así nos
sentimos más tranquilos.
.
Puede ser que en esta subida aparezcan los primeros síntomas de adaptación a
la altura, aunque es poco probable. Ahora viene el tiempo de pedir
alojamiento y
reponer fuerzas con una caliente comida.En la pizarra del refugio se
escribe la predicción meteorológica.
Ref. Goûter - MontBlanc
El refugio se encuentra a 3817 m y tenemos que subir a la cima de 4808 m. . De regreso, desde la cumbre a 4808 m. debemos descender hasta el Nid d'Aigle a 2372 m. y el último tren cremallera sale a las 4,30 p.m.A la altitud del refugio de Goûter el oxigeno está a menor proporción de lo acostumbrado y empieza a notarse. Los que fuman dicen que los cigarrillos no se consumen por la falta de oxigeno, "no tiran" y tardan mucho en consumirse .En algunos casos, durante las horas de espera a iniciar la subida, la cabeza puede dar síntomas de mal de altura.
El refugio está suspendido en un borde sobre el acantilado, está muy
masificado y resulta un caos de gente. Si no tienes plaza no te
impiden que estés en él , pero para dormir tienes que luchar con todo para
lograr un sitio en el frío suelo. Algunos optan por vivaquear
El refugio enciende la luz para despertar en la madrugada a las 2h. (am)., y la
vuelve a apagar a las 3h (am). Algunos a aquella hora ya están en
marcha, pero la mayoría chocamos unos con otros para hacer los últimos
preparativos. Muchos esperamos a que se "haga huella" por los guías u otros
que conocen el camino. Las linternas frontales echan humo. Los nervios te
avivan el entendimiento, y la prevención de los efectos del "mal de altura"
te pide calma. Algo se nota en la cabeza, y según vayamos subiendo
, algo más.
¿Salimos?, adelante. Del refugio se parte subiéndose a una arista
helada, que te da vista al serpenteante camino iluminado por los frontales,
es la Aiguille dû Gouter (3863 m.)Es necesario seguir la huella y
no salirse de ella para no
caer en alguna trampa. Al principio el camino es suave y agradable, pero
pronto se dejan las aristas y se empina por una fuerte loma de la Dôme de
Goûter (4304 m.). Estamos subiendo mejor de lo que creíamos, pero el consejo
es de no forzar la marcha a pesar de sentirnos con fuerzas. El ritmo debe
ser lento, el corazón se encargará por sí solo de ir acelerado.
Vamos en fila, y algunos ya empiezan a quedarse por el camino y se apartan, otros dan la vuelta. Los guías con sus clientes encordados marcan su ritmo, otros dan la vuelta al refugio.
Así llegamos al collado Col du Dôme
desde el que se
ve el refugio Obs. Bivouac Vallot
(4362
m); y una buena parte de la subida,
por la arista derecha.
Las primeras claridades del día se vislumbran, y hace un poco más de
frío. Este refugio está en obras, y es un buen sitio para reponerse en caso
de necesidad.
.
Entramos en la zona de crestas y aristas, todo de ensueño con una luz
tenue, los pasillos se estrechan y se
requiebran y por tanto la continuidad se hace ondulada sobre los vistosos
perfiles helados. El cruce con los que bajan o los adelantamientos se hacen bien,
templando
los nervios nos aseguramos clavando el piolet, y sacando algún pie sobre huellas en asientos laterales hechos a golpe de piolet., y aplicando atrevimiento
pasamos la situación.
Es todo un espectáculo hasta llegar a la
cumbre. Ya ha amanecido, y una vez en ella la grandiosidad del entorno y la luz está a
nuestro alcance. Mirar
y disfrutar..
El techo de Europa.
Con la cabeza un poco aturdida pensamos en el descenso. Hay preocupación
.Toda la bajada saldrá bien.Contemplamos
el panorama una vez más. Hacemos
un pequeño descanso en el refugio y luego en la bolera se reproducen las escenas de
nervios. Por fin el Tramway sale a la hora prevista y nosotros
vamos en él habiendo llegado muy justos de tiempo.
Desde el albergue contemplamos nuestro recorrido
Desde luego, se recomienda la experiencia. De ensueño.
PARA DORMIR EN CHAMONIX (tipo
albergue): -Le Aubergue Jeneusse (Les Pélerins)
-Le Chalet
des Pélerins (Les Pélerins) -tf: 0450530317
-Le Vagabond (Les Pélerins)- tf: 0450531543
PARA
COMER EN CHAMONIX:
MICRO-BRASSERIE
(350 Route de Bouchet) (Cerveza, actuaciones, ambiente montañero)
35
LE BARTAVEL:
Pasta . Terraza en la calle
.tf: 0450539719
LE GEKO
:Restaurante tradicional .tf:
0450533557